{"id":7967,"date":"2026-06-16T23:50:30","date_gmt":"2026-06-16T21:50:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lasocietenouvelle.net\/blog\/a-la-une\/explorer-les-sites-incontournables-pour-sinformer-et-agir-sur-le-transport-ecologique\/"},"modified":"2026-06-16T23:50:30","modified_gmt":"2026-06-16T21:50:30","slug":"explorer-les-sites-incontournables-pour-sinformer-et-agir-sur-le-transport-ecologique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lasocietenouvelle.net\/blog\/a-la-une\/explorer-les-sites-incontournables-pour-sinformer-et-agir-sur-le-transport-ecologique\/","title":{"rendered":"Explorer les sites incontournables pour s&rsquo;informer et agir sur le transport \u00e9cologique"},"content":{"rendered":"<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Fraunces:opsz,wght@9..144,500;9..144,600;9..144,700;9..144,900&#038;family=Inter:wght@400;500;600;700&#038;family=JetBrains+Mono:wght@500&#038;display=swap\">\n<style>\n.ls-list-wrap{font-family:'Inter',-apple-system,sans-serif;color:#2b2620;line-height:1.65;font-size:17px;max-width:820px;margin:0 auto}\n.ls-list-wrap h2{font-family:'Fraunces',Georgia,serif;font-weight:700;font-size:clamp(24px,3.2vw,33px);line-height:1.18;letter-spacing:-0.01em;color:#1f3d2f;margin:48px 0 14px}\n.ls-list-wrap h3{font-family:'Fraunces',Georgia,serif;font-weight:600;font-size:21px;color:#23463a;margin:22px 0 8px}\n.ls-list-wrap p{margin:0 0 16px}\n.ls-list-lead{font-size:19px;line-height:1.6;color:#43413c;margin:6px 0 26px}\n.ls-list-kicker{font-family:'JetBrains Mono',monospace;font-size:12px;font-weight:500;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;color:#3a8a5e;display:block;margin-bottom:8px}\n.ls-list-answer{background:#eef6ef;border-left:5px 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summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.ls-list-faq summary::after{content:\"+\";position:absolute;right:20px;top:14px;font-size:22px;color:#3a8a5e;font-weight:700}\n.ls-list-faq details[open] summary::after{content:\"\u2013\"}\n.ls-list-faq .ls-list-ans{padding:0 20px 18px;color:#4a4740;font-size:15.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.ls-list-toc ol{columns:1}}\n<\/style>\n<div class=\"ls-list-wrap\">\n<span class=\"ls-list-kicker\">Mobilit\u00e9 durable \u00b7 Ressources<\/span><\/p>\n<p class=\"ls-list-lead\">En France, le transport reste l&rsquo;un des principaux postes d&rsquo;\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Pour s&rsquo;informer s\u00e9rieusement sur le <strong>transport \u00e9cologique<\/strong> et passer \u00e0 l&rsquo;action, mieux vaut s&rsquo;appuyer sur des ressources fiables : voici un panorama des organismes publics, observatoires et services de r\u00e9f\u00e9rence pour comprendre la <strong>mobilit\u00e9 douce<\/strong> et choisir un <strong>transport vert<\/strong> au quotidien.<\/p>\n<div class=\"ls-list-answer\">\n<div class=\"ls-list-h\">En bref<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Pour s&rsquo;informer et agir sur le <strong>transport \u00e9co responsable<\/strong>, le r\u00e9flexe le plus s\u00fbr est de partir des sources institutionnelles (ADEME, minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, France Mobilit\u00e9s) et des associations sp\u00e9cialis\u00e9es plut\u00f4t que de blogs commerciaux. C\u00f4t\u00e9 d\u00e9placements personnels, le principe est simple :<\/div>\n<ul>\n<li>Les modes les <strong>moins polluants<\/strong> sont la marche et le v\u00e9lo, puis le train et les transports en commun.<\/li>\n<li>Le <strong>covoiturage<\/strong> divise l&rsquo;impact d&rsquo;un trajet en voiture par le nombre de passagers.<\/li>\n<li>Des simulateurs publics permettent d&rsquo;estimer l&#8217;empreinte carbone de chaque trajet avant de choisir.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"ls-list-toc\">\n<div class=\"ls-list-h\">Au sommaire<\/div>\n<ol>\n<li><a href=\"#s1\">Portails de r\u00e9f\u00e9rence pour la mobilit\u00e9 durable<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s2\">Innovations num\u00e9riques pour des trajets plus verts<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s3\">Livraison urbaine et logistique \u00e9co-responsable<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s4\">Guides citoyens pour choisir son mode de d\u00e9placement<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s5\">Initiatives publiques et plans d&rsquo;action<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s6\">Acteurs engag\u00e9s et observatoires<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<h2 id=\"s1\">Portails de r\u00e9f\u00e9rence pour la logistique et la mobilit\u00e9 durable<\/h2>\n<p>Le transport est en France l&rsquo;un des premiers contributeurs aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, ce qui en fait un levier majeur de la transition \u00e9cologique. Plusieurs portails institutionnels mettent \u00e0 disposition des ressources techniques solides pour aider entreprises et collectivit\u00e9s \u00e0 repenser leur mobilit\u00e9.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Agence publique<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">ADEME \u2014 Agir pour la transition<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">L&rsquo;Agence de la transition \u00e9cologique propose un accompagnement complet pour rendre le transport et la logistique plus durables : guides pratiques, pistes de report modal (de la route vers le rail ou le fluvial) et rep\u00e8res sur les carburants alternatifs comme le bioGNV ou l&rsquo;\u00e9lectrique.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Plateforme \u00c9tat<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">France Mobilit\u00e9s<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Plateforme collaborative pilot\u00e9e par l&rsquo;\u00c9tat, elle recense des solutions de mobilit\u00e9 durable sur tout le territoire : appels \u00e0 projets, dossiers sur la logistique verte et la mutualisation de la livraison urbaine, et ressources sur le financement de la transition.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">ONG europ\u00e9enne<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Transport &amp; Environment<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Cette f\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne d&rsquo;ONG publie des analyses ind\u00e9pendantes sur la r\u00e9glementation, la fiscalit\u00e9 verte et la d\u00e9carbonation du transport routier, maritime et a\u00e9rien \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle de l&rsquo;Union.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ces portails ont l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de traduire des probl\u00e9matiques complexes en pistes concr\u00e8tes : optimisation des tourn\u00e9es, bascule vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ou r\u00e9duction des trajets \u00e0 vide gr\u00e2ce \u00e0 la logistique collaborative.<\/p>\n<h2 id=\"s2\">Innovations num\u00e9riques et applications pour des trajets plus verts<\/h2>\n<p>La num\u00e9risation du secteur transforme l&rsquo;acc\u00e8s aux modes de transport responsables. Des plateformes, applications mobiles et outils web facilitent la mobilit\u00e9 partag\u00e9e, l&rsquo;usage des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou l&rsquo;organisation de trajets moins polluants. Plut\u00f4t que de citer une marque en particulier, il est utile d&rsquo;identifier les grandes familles d&rsquo;outils disponibles.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Covoiturage<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Applications de covoiturage domicile-travail<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Elles mettent en relation des conducteurs et passagers effectuant le m\u00eame trajet r\u00e9gulier, ce qui r\u00e9duit le nombre de voitures en circulation. Le covoiturage est l&rsquo;un des leviers les plus accessibles pour baisser l&#8217;empreinte des trajets quotidiens.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">MaaS<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Applications de mobilit\u00e9 multimodale<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Souvent d\u00e9ploy\u00e9es avec les collectivit\u00e9s, ces applications centralisent transports publics, v\u00e9los en libre-service, autopartage et taxis. L&rsquo;usager compare les itin\u00e9raires, visualise les \u00e9missions \u00e9vit\u00e9es et ach\u00e8te son titre directement.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Autopartage<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Plateformes d&rsquo;autopartage \u00e9lectrique<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Elles permettent de louer en libre-service des v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions sans avoir \u00e0 poss\u00e9der de voiture, ce qui limite la place de l&rsquo;automobile individuelle en ville et favorise un usage plus sobre.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ces outils num\u00e9riques font \u00e9voluer en profondeur les usages urbains. Ils accompagnent le passage \u00e0 une mobilit\u00e9 plus intelligente, aussi bien pour les particuliers que pour les acteurs publics qui cherchent \u00e0 structurer des r\u00e9seaux de transport efficaces et plus verts.<\/p>\n<h2 id=\"s3\">Livraison urbaine et solutions \u00e9co-responsables pour l&rsquo;e-commerce<\/h2>\n<p>L&rsquo;essor de l&rsquo;e-commerce intensifie la question de la livraison urbaine, o\u00f9 le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb concentre une part importante de la congestion et des \u00e9missions. Plusieurs types de solutions se d\u00e9veloppent pour rendre la logistique urbaine plus compatible avec les objectifs climatiques.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Dernier km<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Livraison en v\u00e9hicules propres<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">V\u00e9los-cargos et v\u00e9hicules \u00e9lectriques assurent la livraison du dernier kilom\u00e8tre dans les centres-villes, en z\u00e9ro \u00e9mission directe. C&rsquo;est une r\u00e9ponse adapt\u00e9e aux zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) qui se g\u00e9n\u00e9ralisent dans les m\u00e9tropoles.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Hubs urbains<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Logistique urbaine mutualis\u00e9e<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Le principe : regrouper les flux de plusieurs commer\u00e7ants dans des hubs en p\u00e9riph\u00e9rie, puis acheminer les colis en ville par des moyens propres. La mutualisation r\u00e9duit le nombre de v\u00e9hicules n\u00e9cessaires et optimise les tourn\u00e9es.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Collaboratif<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Livraison collaborative<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Elle s&rsquo;appuie sur des trajets d\u00e9j\u00e0 existants pour transporter des colis, ce qui \u00e9vite des d\u00e9placements d\u00e9di\u00e9s. L&rsquo;approche reste limit\u00e9e mais compl\u00e8te utilement les autres dispositifs en zone dense.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>L&rsquo;int\u00e9r\u00eat de ces initiatives est de conjuguer efficacit\u00e9 \u00e9conomique et r\u00e9duction de l&rsquo;impact environnemental, dans un contexte urbain de plus en plus encadr\u00e9 par les zones \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/p>\n<h2 id=\"s4\">Guides et conseils citoyens pour choisir son mode de d\u00e9placement \u00e9cologique<\/h2>\n<p>Les choix individuels p\u00e8sent r\u00e9ellement sur l&rsquo;\u00e9volution des mobilit\u00e9s. Plusieurs ressources fiables aident les citoyens \u00e0 comparer les modes de d\u00e9placement et \u00e0 adopter des habitudes plus sobres.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Comparer<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Comparatifs d&#8217;empreinte carbone<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Des associations environnementales comme Greenpeace France publient des comparatifs des modes de d\u00e9placement et mettent en avant les b\u00e9n\u00e9fices, pour le climat comme pour la sant\u00e9, de la marche, du v\u00e9lo, du train et du covoiturage.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Train<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Le train pour la longue distance<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Pour les voyages longue distance, le train \u00e9met nettement moins de CO\u2082 que l&rsquo;avion sur des trajets comparables. Privil\u00e9gier le rail quand il existe une liaison directe est l&rsquo;un des arbitrages les plus efficaces pour r\u00e9duire son empreinte.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Simulateur<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Mon Impact Transport (ADEME)<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Ce simulateur de l&rsquo;ADEME permet d&rsquo;estimer l&rsquo;impact carbone de ses trajets selon le mode choisi et de visualiser, chiffres \u00e0 l&rsquo;appui, les alternatives les plus sobres.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Le bon r\u00e9flexe : s&rsquo;appuyer sur ces ressources pour faire des choix \u00e9clair\u00e9s, adapt\u00e9s \u00e0 ses contraintes locales et \u00e0 son budget, en exploitant le potentiel souvent sous-estim\u00e9 du v\u00e9lo et du train pour le quotidien comme pour la longue distance.<\/p>\n<h2 id=\"s5\">Initiatives publiques et plans d&rsquo;action pour une mobilit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e<\/h2>\n<p>Les politiques publiques structurent l&rsquo;\u00e9volution du secteur. Plusieurs plateformes officielles rendent accessibles les avanc\u00e9es r\u00e9glementaires, les aides et les plans d&rsquo;action, \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale comme r\u00e9gionale.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Gouvernement<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">France Nation Verte (info.gouv.fr)<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Ce portail centralise les actions de planification \u00e9cologique des transports : verdissement des v\u00e9hicules, bonus \u00e9cologique, promotion du v\u00e9lo et soutien au covoiturage et au report modal.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Minist\u00e8re<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Portail officiel regroupant textes r\u00e9glementaires, donn\u00e9es statistiques et appels \u00e0 projets li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9, dont les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions du secteur et les plans nationaux v\u00e9lo et marche.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Association<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">FUB \u2014 F\u00e9d\u00e9ration des usagers de la bicyclette<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">La FUB recense les aides \u00e0 l&rsquo;achat de v\u00e9los, publie un barom\u00e8tre des villes cyclables et suit les avanc\u00e9es r\u00e9glementaires en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ces plateformes sont pr\u00e9cieuses pour suivre l&rsquo;actualit\u00e9 des politiques de mobilit\u00e9 bas-carbone, anticiper les \u00e9volutions r\u00e9glementaires et identifier les dispositifs d&rsquo;aide au moment de changer ses pratiques.<\/p>\n<h2 id=\"s6\">Acteurs engag\u00e9s et observatoires de la transition \u00e9cologique dans les transports<\/h2>\n<p>La transformation des mobilit\u00e9s suppose un suivi r\u00e9gulier des progr\u00e8s et un partage d&rsquo;exp\u00e9riences entre acteurs. Plusieurs r\u00e9seaux et associations se distinguent par la qualit\u00e9 de leurs donn\u00e9es et leur capacit\u00e9 \u00e0 f\u00e9d\u00e9rer les parties prenantes.<\/p>\n<div class=\"ls-list-grid\">\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Observatoire<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">Observatoires de la mobilit\u00e9 durable<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Ils analysent les progr\u00e8s de la d\u00e9carbonation du secteur, publient des \u00e9tudes d&rsquo;impact et proposent des comparaisons sectorielles utiles pour mesurer le chemin parcouru et celui qui reste.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">Collectif<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">R\u00e9seau Action Climat (RAC)<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Collectif d&rsquo;associations influent, le RAC suit les plans climat r\u00e9gionaux, recense les bonnes pratiques et anime des groupes de travail pour acc\u00e9l\u00e9rer la transition des mobilit\u00e9s.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"ls-list-card\">\n    <span class=\"ls-list-tag\">F\u00e9d\u00e9ration<\/span><\/p>\n<div class=\"ls-list-name\">France Nature Environnement (FNE)<\/div>\n<div class=\"ls-list-txt\">Cette f\u00e9d\u00e9ration analyse l&rsquo;impact des politiques publiques, sensibilise aux enjeux de la mobilit\u00e9 durable, y compris en milieu rural, et soutient des d\u00e9marches d&rsquo;innovation locale.<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>Ces observatoires et r\u00e9seaux ont un r\u00f4le cl\u00e9 : structurer la connaissance, organiser le partage d&rsquo;exp\u00e9rience et faire \u00e9merger des solutions \u00e0 fort impact, en phase avec les r\u00e9alit\u00e9s locales et les attentes des citoyens.<\/p>\n<div class=\"ls-list-retain\">\n<div class=\"ls-list-h\">\u00c0 retenir<\/div>\n<ul>\n<li>Pour s&rsquo;informer sur le <strong>transport \u00e9cologique<\/strong>, privil\u00e9giez les sources officielles : <strong>ADEME, France Mobilit\u00e9s, minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique<\/strong>.<\/li>\n<li>Les modes les plus sobres restent la <strong>marche et le v\u00e9lo<\/strong>, suivis du <strong>train et des transports en commun<\/strong>.<\/li>\n<li>Le <strong>covoiturage<\/strong> et l&rsquo;<strong>autopartage<\/strong> r\u00e9duisent l&rsquo;impact de la voiture sans la supprimer totalement.<\/li>\n<li>Pour la longue distance, le <strong>train<\/strong> \u00e9met nettement moins de CO\u2082 que l&rsquo;avion quand la liaison existe.<\/li>\n<li>Avant chaque trajet, un <strong>simulateur public<\/strong> (Mon Impact Transport, ADEME) aide \u00e0 comparer les options.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>FAQ \u2014 Transport \u00e9cologique<\/h2>\n<div class=\"ls-list-faq\">\n<details>\n<summary>Quel est le moyen de transport le plus \u00e9cologique ?<\/summary>\n<div class=\"ls-list-ans\">Les moyens de transport les plus \u00e9cologiques sont ceux qui n&rsquo;\u00e9mettent quasiment pas de CO\u2082 \u00e0 l&rsquo;usage : la marche et le v\u00e9lo. Pour les distances plus longues, le train et les transports en commun figurent parmi les options les plus sobres rapport\u00e9es au nombre de voyageurs transport\u00e9s.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Quels sont les moyens de transport les moins polluants ?<\/summary>\n<div class=\"ls-list-ans\">Au-del\u00e0 de la marche et du v\u00e9lo, les transports en commun (train, m\u00e9tro, tram, bus) et le covoiturage limitent fortement les \u00e9missions par personne, car ils r\u00e9partissent l&rsquo;impact d&rsquo;un m\u00eame d\u00e9placement entre plusieurs usagers. Le v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique reste lui aussi tr\u00e8s sobre compar\u00e9 \u00e0 la voiture individuelle.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Comment se d\u00e9placer de mani\u00e8re \u00e9cologique au quotidien ?<\/summary>\n<div class=\"ls-list-ans\">En privil\u00e9giant la marche et le v\u00e9lo pour les courts trajets, les transports en commun et le covoiturage pour les trajets moyens, et le train pour la longue distance. Pour les d\u00e9placements o\u00f9 la voiture reste n\u00e9cessaire, l&rsquo;autopartage et les v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions sont des alternatives plus sobres. Des simulateurs comme Mon Impact Transport (ADEME) aident \u00e0 arbitrer.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>O\u00f9 trouver des informations fiables sur la mobilit\u00e9 durable ?<\/summary>\n<div class=\"ls-list-ans\">Aupr\u00e8s des sources publiques et associatives : l&rsquo;ADEME, France Mobilit\u00e9s, le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique, la FUB pour le v\u00e9lo, ou encore des collectifs comme le R\u00e9seau Action Climat et France Nature Environnement. Mieux vaut privil\u00e9gier ces r\u00e9f\u00e9rences aux contenus purement commerciaux.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":34,"featured_media":8130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"manual_indexmenow":false,"indexmenow_id_project":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4987,2286,4986],"class_list":["post-7967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","tag-agir","tag-mobilite-durable","tag-transport-ecologique","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-25"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.3 (Yoast SEO v25.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Explorer les sites incontournables pour s&#039;informer et agir<\/title>\n<meta name=\"description\" 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